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地址:廣州市天河區(qū)中山大道中358號(hào)東溪商務(wù)大廈B座322
型 號(hào):GTBY 22S
產(chǎn)品時(shí)間:2024-05-23
所屬分類(lèi):套筒臂架式高空作業(yè)車(chē)
報(bào)價(jià):65000
自行臂架式高空作業(yè)平臺(tái) 型號(hào)GTBY 22S
22米臂架式高空作業(yè)平臺(tái)君道出售主要技術(shù)參數(shù) :
1、整機(jī)重量:3850公斤
2、額定載荷:215公斤
3、大升降高度:18/22米
4、收藏尺寸(長(zhǎng)X寬X高):7.9X1.6X1.9米
5、支撐尺寸(長(zhǎng)X寬X高):4.9X4.1米
6、工作幅度:12米
7、平臺(tái)尺寸(長(zhǎng)X寬X高):1.5X0.8X1.1米
8、小轉(zhuǎn)彎半徑:8.7米
9、轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角度:360
22米臂架式高空作業(yè)平臺(tái)君道出售產(chǎn)品描述及應(yīng)用:
臂架自行式高空作業(yè)平臺(tái)是一種體積小巧、升降高度高,操作靈活的機(jī)器,它具有雙動(dòng)力配置(發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)),自動(dòng)四支腿支撐,安全可靠,適合在室內(nèi)外進(jìn)行高空作業(yè)工作。
售后服務(wù):
本公司對(duì)所售出的設(shè)備提供一年整機(jī)保修,關(guān)鍵部件五年保修。
升降機(jī)的安全使用注意事項(xiàng)
升降機(jī)是建筑工程垂直運(yùn)輸不可缺少的施工設(shè)備。近年來(lái)施工升降機(jī)的惡性事故時(shí)有發(fā)生,究其施工升降機(jī)的惡性事故的根本原因,管理措施不不到位,缺乏科學(xué)性,是造成施工升降機(jī)事故隱患的根本原因。這里以SC型施工升降機(jī)為例,提出幾個(gè)需要重視的問(wèn)題。
1、防墜安全器
防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件,要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的,出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量,臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量,彈簧壓縮量的測(cè)量,每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告,組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn),而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。對(duì)出廠兩年的防墜安全器(防墜安全器上出廠日期),還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),以后每年檢測(cè)一次。到目前為止很少有人送檢,有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做,都認(rèn)為自己的防墜安全器沒(méi)有問(wèn)題,可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢?使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實(shí)際上防墜安全器好壞只能通過(guò)試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞,日常運(yùn)行中是無(wú)法確定其是否好壞的,對(duì)那些超期服役的防墜安全器,建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好,只有做到心中有數(shù),才能將惡性事故防患于未然。(防墜安全器的檢測(cè),可送:長(zhǎng)沙國(guó)家建機(jī)質(zhì)檢中心、上海建科院、上海交通大學(xué)等)
2、安全開(kāi)關(guān)
升降機(jī)的安全開(kāi)關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門(mén)限位、吊籠門(mén)限位、頂門(mén)限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開(kāi)關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線(xiàn),種下了事故隱患。例:吊籠要裝載長(zhǎng)東西,吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外,而人為取消門(mén)限位或頂門(mén)限位,在上述安全設(shè)施不完善或不完好的情況下,照樣載人載物,這種違章作業(yè)是拿人生命開(kāi)玩笑的,為了避免事故隱患的發(fā)生,希望使用單位加強(qiáng)管理,嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開(kāi)關(guān)的安全可靠性,杜絕事故的發(fā)生。